美、欧国家多个耗资巨大、超支严重的大型防务研制项目已相继下马，现存项目的采购规模也不断缩水。如德国国防部在2011年10月底宣布将欧洲战斗机的采购数量从177架缩减到140架，“虎”武装直升机的采购规模削减为40架， 是原计划的一半，NH-90直升机也从120架订单减少为80架。继F-22战斗机停产后，F-35项目由于不断拖期和涨价也面临采购缩水的巨大压力，美国国防部宣布近期继续按低速小批产(LRIP)模式采购F-35，并将2012年度第五批次的35架削减为30架，以满足年度预算下降的要求。
        与此形成反差的是，美国空军今年宣称将保持对MQ-9“收割者”无人机的采购规模，MQ-1和MQ-9的数量将从2011年的50架增加到2013年的65架，同时还将关注MQ-9后继机型的评估。这似乎表明美军愈发青睐更加成熟和实用的无人机系统而非性能先进、造价昂贵的高端战斗机。
美军认为，无人机系统对于应对当前冲突威胁非常重要，能够增强美军在不对称战争中的灵活性和快速反应能力。这与美军未来30年军机采购规划中所重点强调的加强情报、监视及侦察能力相一致。
        为此，在2012年的美国国防预算中安排了48亿美元用于研发和采购大中型持久监视无人机系统平台，包括RQ-4“全球鹰”、MQ-1“捕食者”和MQ-9“收割者”等。
        由此可见，随着技术的发展和地缘政治环境的变化，信息战、网络中心战、海空一体战等新作战理念及作战思想的出现，对作战装备体系的要求也发生了变化，无人机系统、情报侦察装备、网络安全系统成为军方装备需求的新宠。无人机系统、侦察系统等装备的投资和需求规模在国防开支紧缩的情况下不仅未受到影响，反而从传统装备项目削减中获得了“挤出效应”的更多投入。
        在美国，通用原子能公司和诺•格公司等本国制造商看来肯定会得益于五角大楼最近提出的扩大无人机机队的计划，其当前的7494架无人机机队将再扩大30％。据今年1月发表的一份美国国会报告说，美国军方预计将在今后8年斥资近320亿美元购买新无人机。
        根据蒂尔集团预测，2010年全球军用航空平台新交付的价值中，无人机(不含微型无人机)占8％，到2018年将提升到15％；而有人战斗机／攻击机／侦察机的比重将从45％下降到44％。全球无人机(不含微型无人机)新交付数量占比将从2010年的35％提升到2018年的49％，有人战斗机／攻击机／侦察机的比重将从15％下降到14％。照此趋势发展，无人机将在不远的将来成为航空主战装备，以色列空军就规划在2030年打造一支无人机占50％以上的新型空军机队。
        从某种意义上讲，国防开支的削减为西方军事强国提供了一个“弃旧扶新’的发展机遇，客观上促进了装备体系向适应新作战理念的转型，加快了无人机等新作战装备替代传统装备的过程。
        据分析，无人系统、情报侦察设备、网络安全等新兴细分领域将是近期欧、美各大航宇防务制造商开展战略转型的主要方向，并将成为未来20年增长最快的航宇防务业务领域。
        四、无人机细分市场需求存在较大差异
        根据蒂尔集团预测，未来10年间，全球无人机市场需求主要集中在军用领域，且各细分领域需求差异较大。其中，中／高空长航时(MALE／HALE)无人机和无人作战飞机(UCAV)属于无人机产业高端领域，交付数量只占4．1％，而价值量却超过72．6％；微小型无人机(Mini／Small Tactical)，种类和数量众多，将占77．3％，但价值量只占6．2％，舰载无人机需求增长迅速，民用无人机市场依然有限，空域管理和安全性是其关键制约因素。