据麦姆斯咨询报道,波音公司有望成为该行业首家使用激光雷达(LiDAR)的领先者。其新型测试机型EcoDemonstrator的最新版本正在研究利用LiDAR探测晴空湍流,波音公司声称在商业飞机上这种能力还从未实现过。
2012年,波音公司首次推出EcoDemonstrator项目,采用美国航空公司提供的一架新一代737-800飞机。该项目对波音商业飞机的配置进行重新设计,并以此作为新技术的评价测试平台。
EcoDemonstrator项目已经在美国航空737、波音787、与NASA合作的758和巴西航空(Embraer) E170等机型上评估了超过55种不同技术。主要案列包括变速风扇喷嘴、再生燃料电池、NASA使用ADS-B in和ADS-B out开发的便于机组人员进行基于时间间隔管理的算法。
2018年,波音公司用联邦777货机的机身来评估各种不同技术,包括一种以GPS信号的形式使用卫星信息来设计进入跑道的合成仪表着陆系统。
波音公司最近发布了一段视频,描绘了与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)合作在EcoDemonstrator项目中采用激光雷达的设想。
根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的解释,激光雷达是一种利用脉冲激光来测量可变距离的遥感方法。NOAA利用激光雷达与自主研发的机载系统记录的数据相结合,生成地球形状和表面特征的三维信息。