洛克希德・马丁公司在近期的飞行展示中演示了在UH-1H直升机上验证用于商用和民用飞机的新型领航传感器。这种被称为“探路者”的领航传感器技术来源于该公司安装在AH-64D阿帕奇上的“改进型目标捕获指示瞄准具/飞行员夜视传感器系统”(M-TADS/PNVS)。“探路者”是一种进行安全飞行操作所需的低风险、高性价比的领航系统，它显著地增强态势感知能力，并通过平视头盔式显示器(HMD)减少飞行员的工作负荷。
“探路者”中使用的先进导航FLIR是新一代热成像系统，其长波、高清晰度前视红外系统具有520宽视场光学透镜(特殊宽的视场).FLIR技术是以标准的先进杜瓦瓶组件I(SADAI)综合探测器冷却组件和与M-TADS目标定位FLIR通用的电子模块为基础。高清晰度1728×960分辨率可提供完成复杂任务必需的信息,保证了作战平台在一定的高度和飞行速度下安全飞行。“探路者”具有图像融合功能，其先进的处理算法为飞行员提供最佳解决方法，使其能规避如电线和树等障碍。
“探路者”的转塔安装在直升机头部的下方．在14个线路更换模块中有11个与AH-64D阿帕奇直升机中的MPHVS系统100％通用，因此用现有的MTADS/PNVS生产线可生产一个新的功能更弱的系统．
先进的“探路者”领航前视红外系统适用于旋转翼或固定翼飞机，并能直接用于战机执行空中攻击/机动、搜救任务．(来源：Electro-Optic Technology Application)
