据中国航空新闻网，于2021年12月08日报道，编者按：2021年即将结束，这一年航空工业各单位均衡生产又到了交卷之时。围绕均衡生产，航空人拼搏努力。生产是个大系统，要靠每个人、各部门、各单位、内外部的协作来完成。本期讲述各单位聚焦协作助力生产任务、完成均衡生产的故事。

     “某系列产品还有没有订单了？设备马上就没有活干了！”

     “目前没有了，我这边接收到订单后第一时间给你送过去。”

       这段对话，中航光电制造一部设备班班长郑毅和精益班长魏帅帅不知道已经重复了多少遍，为了保证设备的日常运行和产品的按期交付，两人时常愁眉不展、寝食难安。事情的原委还要从2021年4月份说起……

殚精竭虑保生产

       根据用户要求和产品装配特点，考虑质量稳定性要求，某系列产品的装配方式由原来的人工装配改为设备装配。突如其来的装配变更，给两位班长带来了严峻的考验。曾几何时，设备验收的场景还历历在目，设备是否能够稳定运行？产能能否达到市场要求？两位班长不约而同地在心中盘问着。终于功夫不负有心人，通过学习借鉴现场员工的装配经验，再加上设备操作员工夜以继日地努力，设备终于可以稳定运行，产品质量得到保证，相关系列产品的合同履约率维持在80%以上。

       但是好景不长，随着市场订单数量的周期性下降，设备正常运行的时间呈下降趋势。“公司给我们提供这么好的装配设备，无论如何不能闲置啊。”郑毅脑海中不停地重复这句话。如何能够保持设备持续运行？如何弱化市场订单的不稳定因素，达到均衡生产？这些问题必须尽快解决，否则将给公司造成不可挽回的损失。

       两位班长马不停蹄地找到对应产品调度商讨对策，调度员立马联系生产、工艺、质量等主管领导组织内部研讨。为了保证产品交付和维护公司利益，大家一呼百应，群策群力，废寝忘食，终于在部门的共同努力下，一个大胆的想法渐渐浮出水面。

       造成上述问题的根源在于市场订单的不稳定性。针对问题的本质，考虑从两方面入手，一是联络市场部门提前沟通客户，预测未来需求，提前下达产品计划，防止产品订单爆发性增长；二是协调研发部门将相关系列产品由虚拟件改为组合件，之后制造一部根据历年产品订单数量和市场预测计划，合理进行备货。这样，不仅能够消除市场订单的不稳定性，满足客户的交付要求，也能达到设备满负荷运转的效果，确保公司效益最大化，一举两得，一箭双雕。

      在形成初步解决方案后，部门生产和工艺分别第一时间联系市场部门和研发部门相关主管领导讨论方案的具体细节，两大部门都对解决方案表示了肯定和支持，迅速安排相关人员对接。制造一部已完成相关产品订单历年的数量统计；市场部门已完成客户的沟通，正在整理预测订单信息；研发部门也完成了相关产品型号的统计梳理，目前正在进行图纸的变更工作。在相关部门的积极配合下，某系列产品的均衡生产目标指日可待。

万众一心促均衡

       为了促进均衡生产，上述生产问题的解决只是制造一部众多措施中的冰山一角。近年来，在公司领导的号召下，制造一部持续在均衡生产领域内深耕细作，获得的成果不仅体现在公司部门之间的外部协作，部门内部协作的例子也比比皆是。例如生产调度员和计划员的联动，调度员根据产品往年的订单数量、组织周期以及组织难度等因素，不定期以传递信息单的方式进行零件的备货，并形成备货清单，微信群提前进行催要，使市场订单的爆发性增长在生产车间完成软着陆；计划员结合零件的成本和生产调度员的需求，及时跟踪零件需求数量的变化趋势，合理更新设置零件的安全库存和加工批数等关键性生产参数，针对市场需求变化迅速完成动态调整。另外，制造一部工艺团队从新图接收到工艺设计、从工艺设计到组织生产、从工艺能力提升到自动化生产，在各个技术环节上形成合力，为部门的均衡生产保驾护航。

       实现均衡生产是生产管理追求的一项目标，只有实现均衡生产，建立起正常的生产秩序，生产能力才能得到更加充分的利用，才能保证有更稳定的产品质量。目前，均衡生产目标的实现虽然取得了一定的成果，但仍任重而道远。制造一部将持续把均衡生产的理念深入贯彻到日常工作中，脚踏实地，稳扎稳打，为公司的发展壮大贡献自己的一分力量。