2009年12月20日，北京交通大学“一体化标识网络系统”项目通过了教育部组织的成果鉴定。鉴定专家认为，该项目在未来信息网络体系、理论及技术等核心研究领域，改进了传统互联网在安全、移动、可扩展性及服务质量方面的性能，取得了重大突破性进展。
        此次鉴定会由教育部科技发展中心主持，会议听取了项目负责人、北京交通大学教授张宏科关于项目研发情况的汇报，审阅了有关测试报告和相关技术文档资料，观看了系统演示，进行了质疑和讨论。由中国工程院院士邬贺铨、周炳琨、王小谟等11位专家组成的鉴定委员会一致认为，该项目在国际上首次设计并实现了完全自主知识产权的一体化标识网络系统，创造性地提出了该系统的核心关键技术，在网络体系架构、标识解析映射机制等方面有重大创新，具有国际先进水平，有良好的推广前景。这也标志着我国拥有自主知识产权的首个全新未来信息网络系统问世。
        改进原有模式弊端
        据介绍，传统信息网络的原始设计思想是一种网络主要面向某种特定服务进行的设计。例如，最初面向语音业务传输设计的电信网，传输高速数据和视频业务的效果不佳；最初为数据业务传输设计的互联网，对电话业务和视频业务的传输效果也不理想；广播电视网同样存在类似问题。此外，现有互联网在安全性、移动性、可控可管性及用户隐私性等方面存在严重弊端。这种“多种网络支持多种服务”的模式，不但导致基础设施重复建设，也无法适应未来网络服务的多样性要求。针对这一世界性难题，近年来国外投入大量人力物力和财力进行研究，但是目前还没有哪个国家成功研制出较为完整的新网络体系架构和系统。
        在国内，以北京交通大学教授张宏科为学术带头人的项目团队, 在国家“973”计划项目、“863”计划项目和自然科学基金项目的支持下，通过刻苦的攻关，创建了包括基础设施层面和普适服务层面两层结构的“一体化标识网络”总体框架，提出了并设计了“四种标识”和“三种映射”的一体化标识网络新体系机理与架构。
        这种框架在基础设施层面上，引入了接入标识、交换路由标识及接入与交换路由标识解析映射，实现了广义标识交换路由机制与协议；在普适服务层面，引入了服务标识、连接标识及其服务与连接标识解析映射、连接与接入标识解析映射，实现了服务与资源的统一命名与描述、以及多连接多路径的支持机制与协议；从而有效解决了传统互联网在安全性、移动性、普适服务和可控可管等方面存在的严重问题。
        为国家建设提供新的基础平台
        “一体化标识网络系统”是国家“十一五”期间在战略高技术和大型基础科技研究领域取得的一项重大创新成果，在体系结构和机制上体现了全新的理念，尤其是在解决移动性、提高网络安全性和支持普适服务等方面具有非常大的应用价值。借助一体化标识网络系统，人们只需一种网络，就可以享受数据通信、语音通信、多媒体通信等业务，这就通过一种网络技术真正地实现了“三网融合”的目标。新网络还能够提供对“物联网”的有效支持，可以使用户通过传感器节点与各种物体通信，而且安全性可以得到保障。目前该系统已经在国内多家企业和高校部署，进行应用验证。
        “一体化标识网络系统”不仅为全世界未来信息网络研究提供了重要的研究思路和可行的实验环境，也为我国国防和经济建设、科学研究等领域使用的局域网、公共网和专用网提供了新的具有自主知识产权的基础平台。该系统在全球未来信息网络研究领域率先实现了未来网络体系从概念到现实的跨越，也标志着我国成为世界上第一个系统提出未来信息网络概念、体系、机制、并全面构建原型实验系统而且开始推广应用的国家。
        据熟悉该项目的有关专家介绍，从目前的国内外最新研究看，许多新近出现的思想都不断印证该网络系统设计的科学性和思想的先进性。如果后期技术跟进及时，成果推广得力，就像Arparnet在当今的Internet中的地位一样，未来全球信息网络非常可能参照这套系统的思想和技术标准进行全面部署。